在煉鋼過程中，降低熱損失是鋼鐵企業(yè)節(jié)能降耗的重要指標之一。鋼包加揭蓋系統(tǒng)是一種減少鋼水在運輸過程中溫度下降的新技術(shù)和設(shè)備。給鋼包加蓋的想法已經(jīng)存在很長時間了。在煉鋼實踐中，為了給鋼水提供保溫，煉鋼廠甚至臨時覆蓋鋼包，這并不能解決鋼包散熱的根本問題。鋼包全過程自動上蓋裝置是由于缺乏新的技術(shù)支持，鋼廠一直想安裝的一種新的機構(gòu)和設(shè)備。它所帶來的節(jié)能降耗效果是顯而易見的。事實上，一些鋼鐵廠已經(jīng)開始在連鑄機平臺上進行鋼包封蓋操作。然而，由于只覆蓋連鑄平臺很短一段時間，而沒有覆蓋整個過程，鋼水的溫度仍然迅速下降。此外，還需要起重機、旋轉(zhuǎn)臂等各種輔助設(shè)備覆蓋連鑄平臺，根本無法滿足鋼水保溫的要求。這也極大地限制了該技術(shù)在實際應(yīng)用中的可操作性，使該技術(shù)難以推廣，無法實現(xiàn)循環(huán)使用時被鋼包覆蓋或揭開的全過程。因此，現(xiàn)有的一些鋼包加蓋操作遠未達到煉鋼廠預(yù)期的節(jié)能降耗效果，鋼水從鋼包口損失的大部分熱量也未得到有效控制。

1、用于在線回收的鋼包數(shù)量已經(jīng)減少。如果是120噸鋼鐵，每減少一次在線數(shù)量，每年將為鋼鐵廠帶來218萬元的效益

2、由于鋼水出口溫度的降低，鋼的氧化程度降低，減少了脫氧劑的消耗。

3、這減少了轉(zhuǎn)爐和鋼包中耐火材料的侵蝕，增加了轉(zhuǎn)爐和鋼水包中使用的熱量，并延長了其使用壽命。

4、縮短了整個煉鋼過程運行的時間周期，提高了煉鋼效率。

5、通過將熔煉周期縮短1-15分鐘，出鋼溫度可以降低15-20°C，從而降低吹氧率。

6、煉鋼車間對勞動力的需求已經(jīng)減少。經(jīng)過計算，下降幅度在10%到16%之間。

7、 鋼包服務(wù)區(qū)的操作空間可以減少到原來的25%-30%。

8、 煉鋼爐和鋼包上的耐火材料侵蝕減少，導(dǎo)致爐齡/鋼包爐齡延長，可從目前的6000爐延長。只要加熱10000次，鋼包的平均壽命就會增加25倍。

9、煉鋼過程中產(chǎn)生的廢物大大減少，如添加劑和反應(yīng)物等副產(chǎn)品，以及耐火廢物。

10、由于鋼包已被覆蓋，熱損失減少，這可以降低出鋼溫度。您可以使用低硅含量的鋼水，這可以提高高爐的生產(chǎn)率并降低焦比。